 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Где и зачем брать шины Imperial в Джанкое: взгляд из сервиса
Признайтесь, выбор резины каждый сезон – та ещё задачка. Особенно у нас, где дороги могут удивить не хуже погоды. Нужно что-то разумное: чтобы и кошелёк не опустошить, и за рулём чувствовать себя уверенно. Часто в таких разговорах звучит марка Imperial. Не самый раскрученный бренд, да. Но знаете, иногда это даже плюс. Вы не переплачиваете за громкое имя, а получаете вполне добротную шину, которая просто делает свою работу. И для многих джанкойских водителей это именно тот самый, правильный баланс.
Что же за зверь такой – Imperial? Это не премиум-класс, спокойно. Это рабочие лошадки для ежедневных поездок по городу, на дачу, по крымским трассам. Резина, которая не пугается наших реалий. Например, их всесезонная модель Rubina – классический вариант для тех, кто не хочет заморачиваться с сезонной сменой. Ведёт себя предсказуемо, без сюрпризов, и износостойкость у неё на уровне. Для наших условий – очень даже здравый выбор. Летние линейки, вроде той же Sport или комфортной Comfort, тоже держатся молодцом, обеспечивая неплохое сцепление и приемлемую тишину в салоне. Простая, надёжная история.
Но вот важный момент – где брать? Потому что шина шине рознь. Можно наткнуться на старый залежавшийся stock или подделку, увы, такое случается. Моё твёрдое мнение: покупать нужно у официальных дилеров или в проверенных шинных центрах Джанкоя. Там вам и дату производства свежую покажут, и полный ассортимент в наличии будет, и главное – гарантию. Плюс, сразу же грамотно установят, сделают развал-схождение. Это же ваша безопасность, тут мелочей нет. Часто такие точки предлагают и сезонное хранение колёс – очень удобная опция, чтобы не таскать домой.
Так что если ищете вариант, где цена не кусается, а качество не вызывает вопросов, присмотритесь к Imperial. Позвоните в пару мест, уточните наличие конкретно вашего размера, спросите про акции. Часто бывают выгодные комплектные предложения. Послушайте, как резина себя поведёт на тестовом заезде, если есть возможность. И решайтесь. В конце концов, хорошая поездка начинается с уверенности в колёсах. А её, эту самую уверенность, в Джанкое найти вполне реально. Просто знайте, где искать.
Империал: шины, которые не подведут. А стоит ли доверять?
Давайте честно: когда речь заходит о шинах, мы все немного волнуемся. Выбор огромен, цены кусаются, а на кону - самое важное. Ваша безопасность и безопасность тех, кто рядом в салоне. И среди этого моря предложений встречается бренд Империал. Не самый раскрученный, не из люксового сегмента. Что же он собой представляет? Это тот случай, когда внешняя скромность обманчива.
Покрышки Imperial - это, как правило, грамотный баланс. Не ожидайте от них фантастического ресурса в 100 тысяч километров или гоночного сцепления на сухом асфальте. Их сильная сторона в другом. Они созданы для реальных дорог: наших, неидеальных. Хорошо отводят воду, чтобы вы не почувствовали себя на акваплане на первой же осенней луже. Сохраняют эластичность резиновой смеси, когда за окном уже минус, а дорога покрыта ледяной коркой. По сути, они делают именно то, что от них ждут, - обеспечивают предсказуемое и уверенное поведение автомобиля в сложных условиях. И делают это стабильно.
Цена? Она приятно удивляет. Но здесь важно не обмануться. Низкая стоимость иногда говорит об экономии на всём. В случае с Imperial вы скорее платите не за громкое имя и маркетинг, а за конкретные рабочие характеристики. Это «рабочая лошадка», которая не подведёт в дождь и слякоть, будет адекватно вести себя зимой. Протекторные рисунки часто логичны и направлены именно на борьбу с аквапланированием и хорошее самоочищение. Для повседневной, размеренной езды, для второго автомобиля в семье или для тех, кому нужна надёжная «переобувка» без лишних трат - это очень здравый выбор. Просто знайте, что вы покупаете: это добротные, безопасные шины для комфортной езды, а не для установки рекордов.
В конечном счёте, решение всегда за вами. Но если вам нужны покрышки, которые просто хорошо делают свою работу, не претендуя на лавры лидера, присмотритесь к Империал. Иногда надёжный партнёр - это не тот, кто много обещает, а тот, кто молча и уверенно держит удар. Как эта резина.
Купить шины Империал в Джанкое Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.