 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Centara
Шины Centara
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Centara:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Сентара:
155/70 165/60 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/70 185/80 195/45 195/55 195/60 195/65 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 215/85 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/45 255/50 255/55 255/60 255/70 265/35 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/70 285/50 285/60 285/65 285/70 285/75 305/40 315/35Где в Джанкое взять надежные шины Centara и не прогадать
Знаете, выбор резины - это всегда про доверие. Вы же доверяете ей самое ценное: безопасность своей семьи, сохранность автомобиля, уверенность на дороге. Особенно на наших, не всегда идеальных трассах и городских улицах. И когда ко мне в сервис приходят с вопросом "что поставить?", я часто советую обратить внимание на Centara. Почему? Да потому что это тот редкий случай, когда за разумные деньги получаешь стабильное, предсказуемое поведение на асфальте.
Шины эти - не гламурная "европа" за бешеные деньги, но и не безымянный продукт сомнительного происхождения. Качественная сборка, добротный протектор, который отлично отводит воду и не шумит как трактор. На мокрой дороге - держат, на сухой - катятся ровно. Резина мягкая, но при этом не "летит" через сезон. Проверено на разных машинах, от хетчбэков до кроссоверов. Зимой, к слову, у них тоже есть интересные модели, но сейчас, конечно, сезон заставляет думать о лете.
А купить их в Джанкое - задача выполнимая. Не в каждом ларьке на обочине, конечно. Стоит заглянуть в специализированные шинные центры или крупные автомагазины, которые работают напрямую с дистрибьюторами. Позвоните, уточните наличие нужного размера. Часто бывает, что нужная модель есть в наличии, и её можно забрать сразу. Лично я всегда рекомендую покупать шины там, где могут сразу же и смонтировать - это и удобно, и для диска безопаснее.
В итоге, что мы имеем? Надежного помощника для повседневных поездок по Крыму. Без лишней мишуры, зато с понятными характеристиками и адекватной ценой. Поверьте, иногда простота и надежность куда важнее громкого имени на боковине. Сделайте выбор в пользу спокойствия за рулем - и хорошей дороги!
Сентара: хорошие шины за свои деньги или компромисс?
Знаете, когда ко мне в сервис приезжают и спрашивают про этот бренд, я всегда задаю встречный вопрос: а что для вас главное в шинах? Потому что ответ на заглавный вопрос не так прост. Сентара - не раскрученный топовый игрок, это факт. Но сбрасывать её со счетов сразу - большая ошибка. Давайте разбираться по-человечески.
За этими покрышками часто стоит солидный опыт. Бренд принадлежит китайской группе Sentury Tire, у которой есть собственные современные заводы и серьёзные инвестиции в исследования. Это не какая-то кустарная мастерская, а полноценный производитель с амбициями. Их резина частенько проходит испытания на тех же полигонах в Европе, что и продукты известных марок. Итог? По основным параметрам - сцепление на мокрой дороге, торможение, управляемость - они показывают себя очень достойно. Порой результаты оказываются на уровне марок из среднего сегмента, а то и выше.
Где же подвох? В нюансах. Например, в комфорте. Иногда жёсткость каркаса бывает чуть выше, и на мелких стыках покрышек это может ощущаться. Или ресурс протектора: при активной езде он иногда изнашивается чуть быстрее, чем у признанных чемпионов по запасу хода. Но скажите честно - вы часто стираете резину «в ноль» за сезон? Для большинства спокойных поездок по городу и трассе этого ресурса более чем хватит.
И вот здесь мы подходим к главному преимуществу. Цена. Она действительно приятная. И это не значит «дешёвая и плохая». Это значит, что вы получаете вполне предсказуемое, безопасное поведение на дороге, хорошее сцепление и без огромной переплаты за громкое имя. Для своего бюджета - это очень грамотный выбор.
Так стоит ли брать? Если вам нужна надёжная «рабочая лошадка» на сезон, вы не гонитесь за последним словом шинной моды и сверх-нюансами комфорта, а бюджет имеет значение - то определённо да. Это не лотерея, а осознанный расчёт. В конце концов, безопасность - это не всегда про самую дорогую резину в магазине. Это про резину, которая подходит вашей машине, стилю вождения и, что уж греха таить, финансовым возможностям. А Сентара в этой формуле выглядит как очень здравый и взвешенный вариант. Подумайте над этим.
Купить шины Сентара в Джанкое Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Centara отзывы всего 20 шт
Ребята, купил эти Centara на Tahoe для дачи и кайфую! Честно, сначала сомневался: всё-таки Китай, да ещё и всесезонка... Но знакомый механик сказал бери не прогадаешь. И не прогадал. Резина оказалась норм, я реально удивлён. По трассе не гудит, хотя я думал, что АТ-протектор будет выть как раненый бизон. Нет тихо! На грунтовке, конечно, чувствуется, что это не грязевая МТ но для лёгкого бездорожья самое то. Держак на мокром асфальте в этом году проверил: тормозит уверенно, без сюрпризов. Но, справедливости ради, в сильную слякоть на глине лучше не соваться забьётся быстро. А так для смешанной эксплуатации отличный вариант особенно ценник радует. Пробег 1500 км пока, буду смотреть, как дальше покажет себя. Не жду чуда, но пока твёрдая девятка.
Купила эти шины по акции, подруга посоветовала. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. В снегопад едет нормально, не буксует, повороты держит. Но в гололед когда прям черный лед на асфальте, я бы сказала осторожнее надо. У меня пару раз сработала ABS при торможении на перекрестке, хотя скорость была небольшая. Для новичка, наверное страшновато будет. Я уже опытная, чувствую машину. По трассе шелестят прилично, музыку приходится громче делать. Но за свою цену норм. Не вау, конечно но ехать можно. Для дачи и в магазин сойдет. Если любите погонять или живете в регионе с диким льдом лучше что-то другое посмотрите. А для обычной зимы в средней полосе вполне рабочий вариант. Брать буду? Не знаю, может и да, если скидка будет. Установка прошла легко, балансировку сделали нормально.
Ну что, ребята, решил поделиться впечатлением после месяца эксплуатации. Машина Kia Sportage, шины взял Centara Winter Rx628. Знаете я поначалу скептически отнёсся, думал «Китай? ну-ну», но практика штука упрямая. Первый снегопад выдался нехилый, выезжал из двора и чувствуешь что покрышки реально «гребут». Не то чтобы цепляются за асфальт мёртвой хваткой, но уверенности прибавляют. По льду, правда, на торможении есть пара нюансов со старой Nokian было чуть понятнее но тут мягче, что ли. На трассе при -25 резина не дубеет, остаётся эластичной. Шумновата немного, да. Но за такие деньги просто огонь! Протектор высокий дренаж на мокрой каше неплохой. Я бы сказал, для спокойной езды в городе и по загородным трассам самое то. Единственное, к чему привыкашь это лёгкая «валкость» в поворотах, прастите за тавтологию. Но если не гонять всё супер. Мне зашло, честно. Советую присмотреться, если бюджет ограничен, а безопасность терять не хочется. Золотая середина я считаю.
Купил эти Центары перед прошлой зимой. Скажу честно, Solaris машинка лёгкая, и я переживал не будет ли её таскать по колее? Но нет! В снежной каше ведёт себя уверенно. Первый лёд поймал на выезде со двора тормознул как вкопанный, прям боялся что юзом пойдёт. Шумноваты они, да. На асфальте гудят, будто трактор сзади едет. Но для зимы это норма, главное держак. На разгон с места в сугроб ни разу не закопался. Резина мягкая на морозе не дубеет в камень. Из минусов управляемость на чистом асфальте не фонтан, немного ватная. Но для моих поездок по городу и за город самое то. Рекомендую, кто не гоняет, а просто ездит аккуратно. Оценку 9 ставлю балл снял за шум.
Купила по акции, подруга посоветовала. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Мягковата, ямы глотает норм, но... на трассе если скорость под 130 то немного плавает, особенно когда ветер боковой. Привыкла к более жестким покрышкам, так что это для меня минус. В поворотах чуть кренится, но для обычной езды норм. За безопасность твёрдая четверка. Не лучший вариант если гонять любите, а так рабочая лошадка, ничё сверхъестественного. Износ пока не вижу, проехала тыщу состояние отличное.
Ребята, взял эти «Центары» на лето вместо убитого Ханкука. Честно? Сначала сомневался бренд не на слуху, дешево, думал серость полная. Но ай да ладно… Резина приятно удивила. Первое, что заметил после дождя не плывет совсем, держак четкий, даже на колее не рыскает. Я по трассе гоняю часто так вот на 120–130 стоит как влитая, как будто приклеили. Шумновата на грубом асфальте, но терпимо, не гул какой-то выматывающий. Единственное уж сильно мягкая боковина. Я чуть бордюр не зацепил думал проколется, а нет, выдержала. Но если у вас ямы поаккуратнее, тут без фанатизма. Для своей цены огонь! Сэкономил не вылетел в трубу, и главное спать спокойно, зная что не подведет. Кстати, на мой Tucson отлично встали. Смотрю пробег уже 8 тыщ, износ равномерный, грабки не пожрало. Пока твердая четверка с плюсом, буду смотреть дальше.
Взял эти покрышки на свой Транзит в начале сезона. Думал, бюджетная резина значит, будет дубовая и шумная. А нет! Сюрприз приятный. Отъездил уже тыщ 8, и по трассе и по щебенке на стройку. Гружу я прилично, коробки с оборудованием, под 600-800 кг постоянно. Боковина жестковата, да но на поворотах это плюс крена меньше. По мокрому асфальту держит уверенно, в хвосте не играет. Единственное сильно камешки цепляет, потом цокает по аркам. За такую цену огонь. Резина честно отрабатывает, не вру. Если не гонять а возить груз спокойно советую. Но. На легковушку бы не ставил, тяжеловата она, да и шумновата для Весты или Соляриса. А для коммерса то что доктор прописал. На душе спокойно, когда под дождем с полной загрузкой едешь. Износ пока минимальный хотя по ямам лазил, ну, бывает, стройка. В общем твердая четверка с плюсом, до пятерки не хватает балансировки один баллон гайку граммов 30 попросил. Но не критично.
Купил комплект вместо уставшего Бриджстоуна. Ох и намучился я с прошлыми, а эти... други, вы просто сказка для грязи! Сразу говорю: я не гоняю, у меня работа стройка выезды в поля. Грузил фанеру в кузов и по разбитым дорогам шина грыжу не дала, это радует. Кашу снежную месила уже этой весной на остатках льда цепко, мама не горюй. Минус: если долго жарить по асфальту, она гулкая немного становится. Зато на грунтовке просто пушка. Резина злая. Износ равномерный после 15 тысяч. Думайте сами я за такие деньги чисто профит получил.
Взяла резину по совету знакомого, который на ней гоняет по области. Скажу так: для спокойной езды норм. В сухую погоду чувствуется неплохая курсовая устойчивость, руль приятно наливается тяжестью на скорости. Но в дождь… ну такое. У меня Октавия тяжелая, и я ожидала большей уверенности при обгонах на мокрой дороге. Пару раз сработал ESP хотя ехала вполне адекватно. Износ пока не критичный, откатал сезон еще осталось миллиметров 6-7. Но шумноваты они для этой машины, честно. Вот если у вас бюджет жестко ограничен или вы ищете компромисс, чтобы не лезть за премиум-брендами вариант рабочий. А так… я больше не возьму наверное. Хочется тишины и стабильности в любую погоду.
Решил попробовать Centara Adventure A/T, потому что прошлые колёса, которые были, уже лысые стали. Знаете езжу я не только по городу люблю на природу выехать, по грибы там, или на рыбалку. Так вот, эта резина показала себя норм. На трассе держит уверенно даже когда дождь зарядил не плывёт, не рыскает. Грунтовка для неё вообще не проблема, гребёт цепко. Единственное на асфальте шумновата, но я на Патриоте привык что тишины не будет)) И ещё порадовала износостойкость: проехал уже 8 тысяч, рисунок как новый. Не ожидал, что китайская шина так приятно удивит. Рекомендую тем, кто ищет золотую середину между ценой и качеством. За 10 из 10 баллов не гонюсь но твёрдая девятка заслужено. Писал жалобы на прошлые покрышки, эти норм, пока полет нормальный.